关于PINTSCH

          朱利叶斯·平奇（Julius Pintsch）在柏林的一个地下室创立了一家管道公司，用于燃气安装。

          在弗罗茨瓦夫分厂生产第一台自己的燃气表。

          轰动一时：Pintsch 为新开通的苏伊士运河提供 105 个轻型浮标。

          朱利叶斯·平奇（Julius Pintsch）将火车照明引入由压榨油气驱动的铁路。

       在Fürstenwalde建立灯泡工厂。

       任命朱利叶斯·平奇为普鲁士皇家商务委员。

      PINTSCH开发了第一台机械式铁路道闸。

      将柏林、菲尔斯滕瓦尔德和法兰克福的公司转为瑞士宝利叶斯品奇股份公司。

   大约 350,000 节火车车厢配备了 Pintsch 灯。

   Berlin-Anhaltische Maschinenbau AG （B.A.M.A.G.） 与 Franz Megiun AG 合并，成立 Bamag Meguin AG。

   Julius Pintsch AG 收购了 Bamag Meguin AG 60% 的股份。

   开发和调试第一个基于电力的信号系统。

   Julius Pintsch West-KG成立，总部设在法兰克福、埃尔克拉特和汉堡。

               在该市的前养牛场建立 Dinslaken 工厂。产品范围：煤压调节器、变频器系统、转子气表、货车设备、信号结构、航海标线、驱动技术控制和调节系统。

在汉诺威举行的第一届贸易展览会将配备煤压调节器和电源转换器。

               康斯坦茨、丁斯拉肯、柏林、科隆和布茨巴赫的KG公司合并，成立一家拥有约5,500名员工的AG，总部设在布茨巴赫。专业领域：工艺工程、冶金工程、交通工程、信号技术等。

在罗马举行的第一届Seamark会议，PINTSCH BAMAG参加。

向德国联邦铁路公司交付了第一个用于平交道口保护的电子信号系统。

Hans-Heinrich Thyssen-Bornemisza男爵收购PINTSCH BAMAG AG

驱动技术从柏林搬迁至丁斯拉肯

           Maschinenfabrik STROMAG GmbH， Unna收购Dinslaken工厂。成立 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH。

收购慕尼黑 Schaltbau GmbH 的 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH。

在荷兰马尔森成立子公司 PINTSCH ABEN – 专注于点加热系统。

收购姊妹公司法兰克福GEZ的生产。

从姊妹公司 Wandel & Goltermann Kommunikationselektronik， Eningen 收购警告技术产品组。

 从姊妹公司 InfoSystems Wuppertal 收购受电弓产品组。

将受电弓产品组出售给法国FERRAZ SHAWMUT。

收购 BUBENZER BREMSEN Gerhard Bubenzer Ing. GmbH， Kirchen-Wehbach。

PINTSCH ABEN geotherm GmbH 成立。

在Kirchen/Dinslaken成立PINTSCH BUBENZER GmbH。

Seezeichen分部搬迁至PINTSCH ABEN B.V.

收购 Tiefenbach GmbH， Sprockhövel。

在Sprockhövel成立PINTSCH TIEFENBACH GmbH。

PINTSCH BAMAG Brasil Tecnologia Ferroviária Ltda.成立。

将警告技术产品部门出售给瑞典待机集团。

将移动运输技术分拆为SCHALTBAU REFURBISHMENT，业务现在只专注于铁路基础设施。

Pintsch 庆祝成立 175 周年。

将PINTSCH BUBENZER出售给Dellner Brakes AB公司（瑞典Dellner集团的一部分）。

Pintsch 公司 PINTSCH BAMAG、PINTSCH ABEN 和 PINTSCH TIEFENBACH 合并成立 PINTSCH GmbH。

收购 Wolber Antriebstechnik GmbH 并更名为 PINTSCH WOLBER GmbH。